Repère

avril 2018

La veille automatique à contrôle de maintien d'appui ou Vacma, encore appelée "système de l'homme mort", est un dispositif de sécurité qui permet de s'assurer en permanence que le conducteur est bien conscient et éviter un accident. Au moyen d'une pédale ou d'un bouton, le traminot doit exercer une pression d'au maximum 12 secondes, puis relâcher la pédale ou le bouton durant 2 secondes. En cas de non-respect de ces temporisations, une alarme retentit. Le conducteur dispose alors de 2 secondes pour réactiver la veille. S'il ne le fait pas, le freinage d'urgence se déclenche et stoppe le tramway.